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L’ALFA ROMEO STELVIO 2026

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Les réponses à vos questions pour découvrir tout ce que vous voulez savoir sur l’Alfa Romeo Stelvio.
L’Alfa Romeo Stelvio est conçu pour offrir des performances à long terme en mettant l’accent sur l’ingénierie italienne, un comportement routier dynamique et un savoir‑faire de premier ordre. Avec un entretien et des soins adéquats, le Stelvio peut offrir de nombreuses années de performances fiables et de plaisir de conduite.
Principales caractéristiques qui soutiennent la fiabilité du Stelvio :
Comme tout VUS de luxe performant, la durée de vie d’un Alfa Romeo Stelvio dépend de facteurs comme les habitudes de conduite, le climat, l’historique d’entretien et les soins apportés au véhicule.
Les prix finaux peuvent varier selon la finition choisie, les caractéristiques livrables en option, les prix des concessionnaires ainsi que les incitatifs ou les offres applicables.
Pour connaître les offres et les prix les plus récents ainsi que la disponibilité des véhicules, communiquez avec votre concessionnaire Alfa Romeo local ou utilisez l’outil Construction et prix pour configurer votre Alfa Romeo Stelvio.
Le Stelvio est fabriqué par la marque automobile italienne Alfa Romeo, qui fait partie de Stellantis, un constructeur automobile multinational d’envergure mondiale.
Le Stelvio est un VUS compact de luxe qui combine l’aspect pratique d’un VUS avec la performance et la tenue de route d’une voiture sport. Il offre un mélange de polyvalence quotidienne, de confort de qualité supérieure et de savoir‑faire inspiré de l’Italie.
L’Alfa Romeo Stelvio est un choix solide pour les conducteurs à la recherche d’un VUS compact de luxe avec des performances sportives, un design italien distinctif et un comportement routier dynamique. Il se distingue des VUS de luxe traditionnels par une expérience de conduite plus axée sur la performance, tout en offrant le confort et l’aspect pratique nécessaires au quotidien.
Principales caractéristiques de l’Alfa Romeo Stelvio :
Oui, l’Alfa Romeo Stelvio est conçu pour fonctionner avec de l’essence super sans plomb ayant un indice d’octane recommandé de 91 ou plus afin de favoriser des performances optimales grâce à son moteur suralimenté.
L’utilisation d’un carburant super aide à obtenir ce qui suit :
Bien qu’il soit possible d’utiliser du carburant à un indice d’octane inférieur dans certaines situations, cela peut réduire les performances et n’est pas recommandé pour profiter de l’expérience de conduite prévue du Stelvio. Pour obtenir les meilleurs résultats, Alfa Romeo recommande d’utiliser de l’essence super sans plomb ayant un indice d’octane de 91 ou plus.
L’Alfa Romeo Stelvio est fabriqué à l’usine de Cassino, à Piedimonte San Germano, en Italie.
Située dans la région du Latium, en Italie, l’usine de Cassino est l’une des principales installations de production de la marque Alfa Romeo et se consacre à la fabrication de véhicules haut de gamme en mettant l’accent sur le savoir‑faire italien, l’ingénierie de pointe et les performances.
Oui, l’Alfa Romeo Stelvio est équipé de série de la transmission intégrale (TI) Q4, qui offre une adhérence rassurante, une tenue de route précise et une maîtrise accrue dans diverses conditions de conduite.
Le système de transmission intégrale Q4 utilise la technologie de boîte de transfert active pour surveiller en continu les conditions de conduite et répartir automatiquement le couple entre les roues avant et arrière lorsqu’une adhérence supplémentaire est nécessaire. Le système peut réagir en aussi peu que 0,15 seconde, ce qui aide à assurer une confiance immédiate et une stabilité lorsque les conditions de la route changent.
Oui, l’Alfa Romeo Stelvio est considéré comme un VUS compact de luxe, qui allie un savoir‑faire de premier ordre, des technologies évoluées et une ingénierie axée sur la performance, en plus du design italien distinctif qui fait la réputation d’Alfa Romeo.
Le Stelvio se distingue dans le segment des VUS de luxe grâce à des caractéristiques telles que :
Contrairement à certains VUS de luxe qui misent principalement sur le confort, l’Alfa Romeo Stelvio allie le luxe et une expérience de conduite plus engageante, afin d’offrir la polyvalence d’un VUS et le caractère performant d’une voiture sport italienne.
Le « montant estimé » comprend le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF »), tout rabais actuel et remises gouvernementales, le fret, la taxe fédérale sur la climatisation, les frais d'écoprélèvement et la taxe de luxe (le cas échéant), ainsi que toute valeur de rajustement de financement saisie (acompte, reprise, dette sur échange). Le prix n'inclut pas la taxe de vente (sauf indication contraire), les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails.
Le PDSF représente le prix de détail suggéré du fabricant et inclut le transport. Le prix n'inclut pas les taxes, les frais d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation et les autres frais, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
L'offre est calculée sur le « montant net », qui représente le prix « à partir de » (qui comprend le fret, la taxe fédérale sur la climatisation, les frais d'écoprélèvement et la taxe de luxe [le cas échéant]). Le montant net ne comprend pas la taxe de vente (sauf indication contraire), les primes d'assurance, l'immatriculation, le permis, les droits sur les pneus neufs (au Québec). Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles du gouvernement du Canada, pour plus de détails. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site internet du gouvernement du Canada. Les paiements estimés, le coût de l'emprunt et les frais de crédit totaux varient en fonction de l'acompte/de la transaction. Sur approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le TAP (le cas échéant) est le taux d'intérêt réel qui comprend une remise au comptant au consommateur qui réduit le coût de financement auxquels les clients qui optent pour la location renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
L'estimation des paiements est calculée sur le « montant net », qui représente le prix « à partir de » (qui comprend le fret, la taxe fédérale sur la climatisation, les frais d'écoprélèvement et la taxe de luxe [le cas échéant]). Le montant net ne comprend pas la taxe de vente (sauf indication contraire), les primes d'assurance, l'immatriculation, le permis, les droits sur les pneus neufs (au Québec). Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les versements estimés sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimés varient en fonction de l'acompte et de la valeur de reprise. Sur approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Limite de kilométrage en location aussi basse que 12 000 km/an pour les véhicules Chrysler, Jeep®, Dodge, Ram, FIATMD et Alfa Romeo. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire s'appliqueront à la fin du contrat de location des véhicules Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, FIAT et Alfa Romeo, plus les taxes applicables. Des frais de 0,20 $ à 0,30 $ par kilomètre supplémentaire, plus les taxes applicables, seront facturés à la fin du contrat de location des véhicules Alfa Romeo. Le TAP est le taux d'intérêt réel qui comprend une remise au comptant au consommateur qui réduit le coût de financement auxquels les clients qui optent pour la location renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
L'offre est calculée sur le prix du concessionnaire qui comprend toutes les remises en vigueur, les frais de transport, la taxe fédérale sur la climatisation, l'OMVIC/AMVIC (le cas échéant), la taxe sur les pneus, les frais d'administration et tous les frais du détaillant, les frais d'écoprélèvement et la surtaxe sur la taxe de luxe (le cas échéant). Le prix n'inclut pas la taxe de vente, l'assurance, l'immatriculation, le permis, les droits sur les pneus ou neufs (au Québec). Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails.
Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF »), les frais de transport, la surcharge fédérale sur le climatiseur, les frais d'écoprélèvement et la taxe de luxe (le cas échéant) moins les remises actuelles du fabricant (et toutes contributions applicables du concessionnaire) qui permettent au concessionnaire de vendre à un prix inférieur. La taxe de vente, les primes d'assurance, l'immatriculation, le permis de conduire, les frais d'administration du détaillant et les droits sur les pneus neufs (au Québec) ne sont pas inclus. Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.